O Disparo nos Atropelamentos Fatais
As estradas portuguesas registaram 31 mortes por atropelamento nos primeiros seis meses de 2026. O número representa um salto de 121,4% face ao mesmo semestre do ano passado, período em que morreram 14 pessoas.
Os dados foram revelados pelo ministro da Administração Interna, Luís Neves, no final de uma reunião com a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), a GNR e a PSP.
“Temos muitos atropelamentos. Há muita gente distraída, há muita incivilidade, quer por parte do condutor quer por parte de quem utiliza as estradas”, alertou o governante, classificando o cenário como grave.
Balanço Negro na Sinistralidade
A sinistralidade geral também sofreu um agravamento em 2026. Durante o primeiro semestre, ocorreram 17.941 acidentes em Portugal.
Estes desastres resultaram em 225 vítimas mortais, 1.371 feridos graves e cerca de 20.700 feridos ligeiros.
Os números mais recentes do Observatório de Segurança Rodoviária indicam que a tendência se mantém. Entre 1 de janeiro e 11 de agosto, as autoridades contabilizaram 93.012 acidentes (+6.120 face ao ano passado), provocando 302 mortos e 1.756 feridos graves em todo o país.
Fim de Semana com Fiscalização “Invisível”
Para travar o aumento da mortalidade, as forças de segurança vão reforçar as operações já no próximo fim de semana, adotando uma tática focada na imprevisibilidade.
“Irão ocorrer muitas operações, com foco na imprevisibilidade e no facto de quem atua no terreno não estar sinalizado”, confirmou Luís Neves em Lisboa.
A medida avança num período crítico de transição de férias, historicamente marcado por uma subida de acidentes. As operações STOP sem aviso prévio vão incidir sobretudo nos pontos críticos identificados pelas autoridades de norte a sul do país.
“As pessoas têm de se habituar a que as regras são para cumprir e em qualquer momento pode haver um momento de fiscalização”, concluiu o ministro.
