Ameaça no Médio Oriente Altera Planos
O calendário do Mundial de Ralis (WRC) pode sofrer uma alteração drástica na reta final da época. O Rali da Arábia Saudita, previsto para novembro, corre o risco de ser cancelado devido à instabilidade e ao conflito armado no Médio Oriente.
O desporto automóvel já está a braços com os efeitos desta crise geopolítica. A Fórmula 1 foi forçada a desviar o Grande Prémio do Bahrein para a Malásia, existindo ainda fortes dúvidas sobre a viabilidade das corridas marcadas para o Qatar e para Abu Dhabi.
Perante este cenário de incerteza, a publicação francesa AutoHebdo noticiou que o Rali das Seis Cidades do Norte de Portugal surge como a principal alternativa. A prova portuguesa, originalmente agendada de 23 a 25 de outubro para o Campeonato da Europa de Ralis (ERC), poderá ser promovida a última ronda do campeonato mundial.
FPAK Atenta às Movimentações
Questionada sobre a veracidade dos rumores, a Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK) adotou uma postura cautelosa. A entidade federativa esclareceu que “não foi oficialmente contactada”, mas sublinhou que se mantém atenta “às movimentações que estão a acontecer relativamente a essa questão”.
Até ao momento, o Demoporto, clube responsável pela organização do rali nortenho, não emitiu qualquer reação oficial sobre a eventual passagem ao escalão máximo do WRC.

O prazo para uma definição está prestes a esgotar-se. Emilia Abel, responsável da FIA, indicou ao portal especializado DirtFish que o veredicto sobre a manutenção ou cancelamento do evento saudita terá de ser tomado até meados de setembro. Oficialmente, o objetivo primordial da federação internacional continua a ser a realização da prova na Arábia Saudita.
Um Ano Histórico com Duas Provas Lusas
Caso o plano de contingência avance, os icónicos troços da região de Guimarães e de Fafe servirão de palco para a atribuição do título mundial de 2026.
A concretizar-se a substituição, Portugal fará história no desporto automóvel ao acolher duas etapas do WRC no mesmo ano civil. O país já recebeu o habitual Rali de Portugal em maio passado, disputado pelas estradas de terra do Norte e Centro.
Essa primeira passagem do Mundial pelo território nacional terminou com o triunfo do belga Thierry Neuville, aos comandos de um Hyundai.
