Dois estudos nacionais recentes revelam quais são as grandes metrópoles dos Estados Unidos com as melhores redes cicláveis e aquelas onde os ciclistas enfrentam os maiores riscos. Andar de bicicleta é uma alternativa ecológica, económica e uma excelente forma de exercício físico.
No entanto, a falta de segurança continua a afastar potenciais ciclistas das ruas. Num quarteirão pode existir uma ciclovia protegida, enquanto no seguinte o utilizador é forçado a circular junto ao trânsito rápido e sem qualquer separação física.
As Grandes Cidades dos EUA com Melhor Classificação
Casal a andar de bicicleta numa rua da cidade.
A organização PeopleForBikes focou a sua análise na qualidade das infraestruturas urbanas. Estas são as cinco grandes cidades norte-americanas com melhor classificação na edição de 2026 do seu índice:
- 1. Brooklyn, Nova Iorque
- 2. Minneapolis, Minnesota
- 3. Seattle, Washington
- 4. Queens, Nova Iorque
- 5. São Francisco, Califórnia
As comunidades com pontuações mais altas apresentam infraestruturas seguras e contínuas. Isto inclui ciclovias protegidas, caminhos fora da estrada e ruas residenciais tranquilas.
Brooklyn e Queens surgem em posições separadas porque a avaliação analisa os cinco distritos de Nova Iorque de forma independente. Segundo a PeopleForBikes, a pontuação de uma cidade dita a eficácia com que a rede ciclável liga a população a empregos, escolas, hospitais e zonas comerciais.
As Cidades com Maior Risco de Mortalidade
Uma bicicleta presa a um poste de forma incorreta.
A ConsumerAffairs adotou uma abordagem diferente e analisou o número de vítimas mortais. O relatório desta entidade classificou estas cinco cidades como tendo o maior risco de morte para os ciclistas:
- 1. Stockton, Califórnia
- 2. Nova Orleães, Louisiana
- 3. Tampa, Flórida
- 4. Sacramento, Califórnia
- 5. Tucson, Arizona
A análise concluiu que o perigo resulta de múltiplos fatores combinados. O défice de infraestruturas para bicicletas, a condução agressiva e o desenho de vias que priorizam os automóveis são as principais causas de acidentes mortais.
O estudo detetou ainda uma forte concentração de cidades de alto risco na Califórnia e na região sul do Sun Belt. Em contraste absoluto, diversas outras cidades do país não registaram qualquer morte de ciclistas durante o mesmo ano.
O Que Mede Cada Avaliação?
Estes dois relatórios medem componentes distintas das condições de ciclismo urbano. A PeopleForBikes utiliza uma ferramenta tecnológica própria de análise de redes para mapear rotas de baixo risco.
Já a ConsumerAffairs recorre a dados reais de acidentes fatais da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) para comparar taxas de mortalidade nas 100 áreas metropolitanas mais populosas do país.
Uma cidade pode beneficiar de uma boa rede ciclável e ainda assim registar acidentes graves em pontos críticos. Da mesma forma, locais com estatísticas de mortalidade nulas podem continuar a apresentar falhas evidentes na infraestrutura.
A configuração das artérias urbanas e o comportamento ao volante afetam diretamente a segurança de cada viagem. A NHTSA recomenda sempre o uso da condução defensiva: “Mantenha o foco e a atenção na estrada e em todo o trânsito à sua volta; antecipe o que os outros podem fazer, antes que o façam.”